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上半年动力电池装机量:宁德时代市场份额近半 ,外资

发布日期:2020-07-27 04:48   来源:未知   阅读:

受疫情等因素影响,2020年上半年,我国新能源汽车产量受到波及,动力电池装机量下降。上半年我国新能源汽车产量10.2万辆,同比降36.5%,动力电池装机量17.5GWh,同比降41.8%。

根据动力电池产业创新联盟数据,2020年上半年,三元电池装车量累计12615MWh,占总装车量72.2%,同比累计下降40.9%;磷酸铁锂电池装车量累计4743.2MWh,占总装车量27.1%,同比累计下降39.6%。

随着补贴能量密度要求的提升,从图表中可以看出,三元电池仍是动力电池的主力,市场份额达到72.18%,相对于2019年上半年的63.37%提升了约九个百分点。磷酸铁锂电池市场份额为27.14%,相对于2019年上半年25.52%上升了两个百分点。

随着装载刀片电池的比亚迪汉的上市,以及拉特斯拉计划在我国推出磷酸铁锂电池电动汽车一事,2020年下半年,磷酸铁锂市场份额或许会有一定幅度的提升。

从企业方面来看,上半年,我国新能源汽车市场共计59家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少5家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为 12.6GWh、14.5GWh和16.4GWh,占总装车量比分别为71.9%、82.9%和93.8%。

2020年上半年装机量排名前十的电池企业中宁德时代仍居于榜首,装机量为8.44GWh,市场份额约48.31%;比亚迪以2.45GWh装机量排名第二,市场份额为14.01%,相比去年下降了10个百分点;LG化学排名第三,装机量为1.67GWh,市场份额为9.53%;由于广汽新能源Aion S等车型的上量,中航锂电装机量排名从2019年上半年10名之外上升到了第五名,市场份额为4.35%。

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